Pourquoi est-ce que l'entretien des véhicules électriques ne doit pas être négligé
Les véhicules électriques, c'est bien connu, sont réputés pour leur plus faible coût d'entretien. Cependant, il ne faudrait pas croire qu'il n'est pas nécessaire de faire vérifier certains éléments. S'il semble évident que des freins demeurent des freins, peu importe le type de modèle, certaines réalités sont inhérentes aux véhicules électriques et nécessitent des vérifications périodiques essentielles.
Par exemple, l'examen de l'état des connexions électriques doit être effectué régulièrement. Des pièces corrodées ou desserrées peuvent entraîner des pertes de puissance ou même des dysfonctionnements du système de recharge. De plus, le liquide de refroidissement de la batterie doit être remplacé conformément aux recommandations de Kia pour assurer une bonne thermorégulation.
Et n'oublions pas les joints et les composants de suspension qui subissent davantage de stress en raison du poids de la batterie. Il est donc crucial de les inspecter régulièrement pour éviter une usure prématurée. Les systèmes de freinage régénérateur, même s'ils réduisent l'usure des plaquettes de frein, nécessitent aussi un entretien particulier pour s'assurer qu'ils fonctionnent au maximum de leurs capacités. Enfin, les mises à jour logicielles ne doivent pas être prises à la légère. Elles permettent non seulement de maintenir une efficacité optimale, mais aussi d'améliorer l'autonomie et les performances globales du véhicule.
Ainsi, même si un véhicule électrique compte moins de pièces en mouvement lors de son fonctionnement, son entretien demeure une affaire sérieuse.
Chez Kia, c'est une priorité et à ce titre, nous offrons des programmes d'entretien complets qui vont vous assurer de toujours avoir l'esprit tranquille. Bien entendu, chaque plan est ajustable à vos besoins, mais voici un aperçu général de ce à quoi pourrait ressembler l'entretien de votre véhicule électrique.
La première étape
Le premier entretien est prévu après six mois ou 12 000 km d'utilisation. Ce dernier sert à vérifier que tout fonctionne, selon les normes prévues.
Par la suite, tous les six mois ou 12 000 km supplémentaires, une série de vérifications doit être réalisée en alternance avec des contrôles précis pour l'examen de vos pneumatiques.
Voici de quelle façon tout pourrait se dérouler.
Première visite
Au premier rendez-vous, nous procédons à un examen minutieux de plusieurs éléments essentiels pour garantir le bon fonctionnement de votre véhicule électrique. Voici les éléments qui sont vérifiés :
- Inspection du compresseur, du liquide réfrigérant et du climatiseur
- Vérification du système de refroidissement
- Inspection de l'état de la batterie de 12 V
- Vérification des conduits, tuyaux et raccords de freins
- Inspection du liquide de freinage
- Vérification des disques et plaquettes de frein
- Inspection de la pédale de frein
- Inspection des joints à rotule et des boulons de suspension
- Vérification du servomoteur, de la tringlerie et des soufflets de la direction
- Inspection des arbres et soufflets d'entraînement
- Remplacement du filtre à air du régulateur de la température, si nécessaire
- Rotation des pneus, vérification de la pression et inspection de l'usure de la bande de roulement.
Deuxième visite et rendez-vous subséquents
Lors de la deuxième visite, toutes ces vérifications sont répétées. Cependant, pour ce qui est des freins, on laisse de côté l'examen de la pédale pour savoir si tout va bien et l'on y va plutôt d'une étude approfondie du système de freins tout en procédant à un nettoyage de ce dernier.
À la visite suivante, nous allons procéder à la vérification des pneus, à leur rotation si nécessaire, et ainsi de suite.
Ces deux visites seront ensuite répétées tant et aussi longtemps que le véhicule sera sur la route. En somme, à tous les 6 mois, ou 12 000 km, on procède à une vérification. De cette façon, vous allez être certains de toujours prendre le volant d'un véhicule en bonne condition, un véhicule qui ne risque pas de tomber en panne ou vous réserver de mauvaises surprises.
Autres services
Kia propose également un service d'alignement des roues tous les 24 mois ou 48 000 km pour prévenir l'usure prématurée des pneus, ce qui est aussi crucial pour les véhicules électriques.
En résumé
Cette façon de faire et de vérifier régulièrement l'état de votre véhicule électrique est cruciale pour en assurer son bon fonctionnement, mais surtout, prévenir tout problème futur, notamment en ce qui concerne les liquides, les freins et l'usure des pneus.
Pour plus d'informations, passez nous voir en concession.
